Már beköszöntöttek a reggeli fagyok, a hosszabb utakhoz pedig erősen javallott egy túlélő készlet összeállítása.  Sose tudhatod, hogy milyen váratlan helyzetbe kerülsz. Én kerültem már október 3-án hóviharba Németországban (persze nyári gumival) és álltam már fél órán át a lezárt M1-en is télnek közepén.

A téli túlélőkészlet két fontos dolog befolyásolja: először is, erősen behatárolt pakolási terület áll a rendelkezésedre. Másodszor, ha kifogy a tank, akkor a mínusz fokokban nem csak kellemetlen lesz az autódban maradnod, hanem kifejezetten veszélyes.

Tartsd az autód jó műszaki állapotban

Még nagyapámtól tanultam, hogy sose induljak átvizsgálás nélkül egy hosszabb útra. Persze amikor hetente tettem meg 700-1000 km-t Budapest és Németország között, akkor nem minden alkalommal mentem szervizbe. A 15.000 km-es kötelező látogatások  akkoriban 4 havonta voltak, azaz sűrűbben látta a kocsimat szerelő, mint a többi kocsit. Bármikor is indultam útnak, biztos voltam abban, hogy a kocsim nem fog műszaki hiba miatt cserbenhagyni (nem is fordult elő egyszer sem).

Készülj fel a legrosszabbra

Nálam mindig van tartalék üzemanyag. Na nem egy marmon kannát tartok a kocsiban, hanem a minden benzinkútnál beszerezhető 5 literes kannák egyikét. Nem mindenhol vannak 10-20 km-enként benzinkutak, ha pedig állsz a pályán, a mutató pedig már a mínuszba tart, akkor sincs azonnal baj. Egy 5 literes kannával autótól függően 50-100km-t lehet megtenni (feltéve, ha nem taposol a gázba, hanem a legkisebb fogyasztást elérő tempóban haladsz, ez általában 90-120km/h körül van), ezen a távon pedig biztos lesz benzinkút, ahol tankolhatsz.

Bárhová is mész, tájékozódj előre a helyi időjárási viszonyokról. Míg itthon enyhe teleink szoktak lenni, addig a fent említett október eleji hóvihar nem is olyan ritka a német Alpok környékén.

Amikor a legrosszabbra készülsz, ne a lehető legrosszabbra készülj. Nincs szükséged pl. erdei túlélő készletre. De mi történik, ha mégis lerobban a kocsid a semmi közepén, vagy egy több órán át tartó dugóba kerülsz? Semmi bajod nem lesz a város közepén, de mit csinálsz, ha éppen külföldön vagy több tucat kilométerre mindentől? Egy jégkaparó, néhány szem tic-tac nem sokat fog segíteni. Úgy állítsd össze a készleted, hogy legalább fél napig ki tudj tartani, amíg a segítségre vársz.

Kritikus pont: folyadék és hő

Ha a kocsiban ragadsz bármilyen okból kifolyólag, akkor a legfontosabb, hogy melegen maradj és elegendő folyadékot tudj inni. Ez sokkal fontosabb, mint hogy elég étel legyen nálad. A legnagyobb veszélyforrás a hideg, főleg ha gyalogolnod kell hóban, fagyban.

A víz kérdése érdekesebb. Ha pár órán át nem vezettél, akkor valószínűleg már megfagyott az innivalód a kocsiban. Vegyél inkább fél literes üveget, a fűtött utastérben tartva gyorsabban fel tud engedni, mint a nagyobb palackok. Esetleg szerezz be egy termoszt: nem csak a meleget tudja bent tartani, hanem a hideget is kint tartja :)

Nálam szokott lenni egy 12V-os merülő vízforraló és egy fémbögre (a régi iskolai kirándulásokról maradt meg), valamint pár darab zacskós tea, szintén a kihűlés ellen.

Az étel, ahogy fent említettem, nem annyira vészes, de azért legyen nálad abból is. Energia szeletek, diófélék, szárított gyümölcsök nem csak hosszan ehetőek maradnak, de kis méretben sok tápanyagot tudsz velük a szervezetedbe juttatni.

Főleg éjszakai utazásnál, vagy ha külföldön hosszabb távon távol mindentől kell vezetned, akkor legyen nálad téli ruházat, hótaposó. Nem kell divatosnak vagy újnak lennie - az a fontos, hogy melegen tartson. Ne felejts el sapkát, kesztyűt és sálat is belerakni.

Tudj jelezni

Láttál már éjszaka lerobbant autót a pálya mellett állva? Főleg a sötétre fényezett kocsikat nehéz észrevenni, ha nincsenek kivilágítva. Szerezz be egy zseblámpát, amivel körülnézhetsz a kocsi körül is, de a hátsó ablakba rakva láthatóvá is varázsolod a gépjárművedet. Én az indukciós LED-es lámpákat javasolnám (abból is azt, amit rázni kell), könnyű kezelni a hidegben is (elhaló ujjakkal kurblizni nehéz), a LED-től pedig sokkal tovább használható a gerjesztett áram, az ára sem vészes pár ezer forintért bárhol megvásárolható.

Egyebek

A fenti lista leginkább azzal foglalkozik, hogy ne fagyj halálra és ne tikkadj ki. Autópálya mellé, ahol gyorsan sózzák az utakat, pont elég.

Főúton haladva érdemes felkészülnöd arra is, ha megcsúszol az úton, vagy bennragadsz a parkolóban a hó alatti jégen. Ebben az esetben egy kisebb zacskó homok és egy (gyalogsági) ásó sokat tud segíteni. Legyen nálad vontató kötél is, ha egy segítőkész emberrel találkozol, ne ezen múljon, hogy vissza tudsz-e térni az útra. Vannak utak, amelyekre hólánc nélkül nem is mehetsz fel, készülj fel erre is.

Végső esetre pedig mindig legyen nálad egy autós mobiltöltő és a helyi sárga angyal száma a telefonodban.

Szerinted kihagytam valamit? Van egy jó havas-autós történeted? Mondd el a hozzászólások között!

Fotó kredit: korona-pl (looking for inspiration…)